Opozorilna lučka ključ MAZDA MODEL CX-3 2016  Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Opozorila varnostnih
pasov
Če sistem zazna, da varnostni pas ni zapet,
potnika opozori opozorilna lučka ali
zvočni signal.
Glejte Načini ukrepanja na strani 7-41.
Glejte Opozorilni zvočni signal za uporabo
varnostnega sedeža na strani 7-47.

Kontrolna lučka varnostnega pasu
(zadnji sedež) (zelena) *
Lučka zasveti pri vključenem kontaktu in
nameščenem varnostnem pasu na zadnjem
sedežu.
Zategovalnika in
razbremenilnika pasov
sedežev
Za optimalno zaščito so varnostni pasovi
sprednjih in zunanjih zadnjih sedežev
*
opremljeni z zategovalnikom in
razbremenilnikom varnostnega pasu.
Sistem zategovalnika in razbremenilnika
se ne bo sprožil, če varnostni pas ni
pravilno zapet.

Zategovalnik
V primeru naleta se zategovalnika sprožita
istočasno kot varnostna pasova.
Podrobnejše informacije najdete v
poglavju Pogoji za sproženje varnostnih
blazin (stran 2-54).
Ob napihovanju varnostne blazine se
zategne tudi varnostni pas. Po vsakem
sproženju varnostnih blazin ali
zategovalnikov morajo biti blazine in
zategovalnika zamenjani z novimi.
Če je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na
strani 4-35.
Glejte Opozorilni zvočni signal varnostnih
pasov in zategovalnikov varnostnih pasov
na strani 7-47.
(S stikalom za izklop sovoznikove
varnostne blazine)
Zategovalnik varnostnega pasu sovoznika
se bo tako kot sprednja in stranska
varnostna blazina sovoznika sprožil le, če
je stikalo za izklop sovoznikove varnostne
blazine vklopljeno (v položaju ON).
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
*Nekateri modeli.2-17

OPOMBA
Sistem vstopa brez ključa bo pravilno
deloval samo, če ima voznik daljinski
upravljalnik v svoji bližini.
Pomožni ključ Daljinski upravljalnik
Tablica z identifikacijsko
številko
Za uporabo pomožni ključ pri pritisnjenem
gumbu izvlecite iz upravljalnika.
Gumb
Sistem vstopa brez ključa
Sistem vstopa brez ključa zaklepa in
odklepa vsa vrata, tudi dvižna vrata
prtljažnika.
Sistem lahko zažene motor, ne da bi ključ
(daljinski upravljalnik) vzeli iz torbice ali
žepa.
Pri vozilih, ki so opremljena s
protivlomnim sistemom, tudi tega vklopite
in izklopite s sistemom vstopa brez ključa.

Naslednje opozorilne lučke ali piski kažejo
na okvare sistema ali vas opozarjajo.
xOpozorilna lučka za ključ (rdeča)
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na
strani 4-35.
xZvočni signal za vklopljeno stikalno
ključavnico (ključavnica ni v položaju
STOP)
Glejte Zvočni signal za vklopljeno
stikalno ključavnico na strani 7-48.
xZvočni signal - daljinskega upravljalnika
ni v vozilu
Glejte Zvočno opozorilo za odstranjen
ključ iz vozila na strani 7-48.
V primeru težav s pametnim ključem, se
posvetujte s pooblaščenim serviserjem
vozil Mazda.

Če vam daljinski upravljalnik ukradejo ali
ga izgubite, takoj odnesite vse preostale
daljinske upravljalnike v pooblaščeni
servis vozil Mazda, da vam jih zamenjajo
in ukradene ali izgubljene daljinske
upravljalnike naredijo neučinkovite.
Pred vožnjo
Ključi
3-3

Napredni sistem vstopa
brez ključa
*
SVARILO
Radijski valovi oddajnika lahko
vplivajo na medicinske pripomočke,
kot je na primer srčni
spodbujevalnik.
Pred uporabo medicinskih
pripomočkov povprašajte izdelovalca
pripomočka, če radijski valovi
oddajnika vplivajo na njegovo
delovanje.
Kadar imate daljinski upravljalnik vstopa
brez ključa pri sebi, lahko odklepate/
zaklepate vsa vrata in dvižna vrata
prtljažnika, dvižna vrata prtljažnika pa
lahko tudi odprete.

Naslednje opozorilne lučke ali piski kažejo
na okvare sistema ali vas opozarjajo.
xOpozorilna lučka za ključ (rdeča)
Glejte Opozorilne/kontrolne lučke na
strani 4-35.
xZvočni signal za vklopljeno stikalno
ključavnico
Glejte Zvočni signal za vklopljeno
stikalno ključavnico na strani 7-48.
xZvočni signal - daljinskega upravljalnika
ni v vozilu
Glejte Zvočno opozorilo za odstranjen
ključ iz vozila na strani 7-48.
xZvočni signal za okvaro gumba za
zaklepanje na vratih.
Glejte Zvočni signal za okvaro gumba za
zaklepanje na vratih (Z vstopom brez
ključa) na strani 7-48.
xZvočni signal za daljinski upravljalnik
pozabljen v prtljažniku.
Glejte Zvočni signal za daljinski
upravljalnik, pozabljen v prtljažniku (Z
vstopom brez ključa) na strani 7-49.
xZvočni signal za daljinski upravljalnik
pozabljen v vozilu
Glejte Zvočni signal za ključ pozabljen v
vozilu (Z vstopom brez ključa) na strani
7-49.
OPOMBA
Delovanje sistema za vstop brez ključa
lahko izklopite, da ne bi škodljivo
vplival na osebe s srčnim
spodbujevalnikom ali z drugim
medicinskim pripomočkom. Kadar je
sistem izklopljen, zagon motorja z
daljinskim upravljalnikom ni mogoč.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda. Kadar
je sistem vstopa brez ključa izklopljen,
lahko zaženete motor po postopku za
izrabljeno baterijo daljinskega
upravljalnika.
Glejte Zagon motorja z izrabljeno
baterijo daljinskega upravljalnika na
strani 4-9.
Pred vožnjo
Napredni sistem vstopa brez ključa
*Nekateri modeli.3-9

Spremembe in dodatna
oprema
Mazda ne more jamčiti za delovanje
varnostnega sistema, če je bil ta
spremenjen ali če je bila vgrajena
kakršnakoli dodatna oprema.
OPOZORILO
Da bi preprečili okvaro vozila, ne
spreminjajte varnostnega sistema in ne
nameščajte nikakršne dodatne opreme.
Imobilizator
Imobilizator dopušča zagon motorja samo
s ključem, ki ga sistem prepozna.

S ključem, ki ga sistem ne prepozna,
motorja ni mogoče zagnati, kar preprečuje
krajo vozila.
Če je v sistemu imobilizatorja ali ključev
prišlo do okvare, se posvetujte s
strokovnjaki prodajno-servisnega centra
Mazda.
OPOZORILO
xSpremembe in predelave, ki niso v
skladu z zakonodajo, so lahko vzrok,
da se uporabniku odvzame pravica do
uporabe opreme.
xDa bi preprečili okvaro ključa,
upoštevajte naslednja opozorila.
xSpustiti ključa, da bi padel na tla.
xDopustiti, da bi se ključ zmočil.
xNe približujte ključa magnetnemu
polju.
xNe izpostavljajte ključa visokim
temperaturam in neposrednim
sončnim žarkom.
xČe motorja z ustreznim ključem ni
mogoče zagnati in če opozorilna
lučka še naprej utripa ali sveti, je v
sistemu prišlo do okvare. Poiščite
strokovno pomoč na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-41

OPOMBA
xKljuči imajo svoj elektronski zapis.
Zato je potrebno, ko naročite
nadomestne ključe, nanje nekoliko
počakati. Naročiti jih je mogoče samo
na pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
xImejte pripravljen nadomestni ključ
za primer, če bi originalnega izgubili.
Novega naročite na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
xOb izgubi ključa pooblaščeni servis
vozil Mazda spremeni elektronski
zapis preostalih ključev in sistema
imobilizatorja. Zato morate prinesti
na servis vse ključe, da jih
ponastavijo.
Zagon motorja s ključem, ki ni bil
ponastavljen, ni več mogoč.
tDelovanje
OPOMBA
xČe se daljinski upravljalnik sistema
vstopa brez ključa nahaja v delu
vozila kjer ga sistem ne zazna, npr. na
instrumentni plošči ali v predalu za
rokavice, motorja ni mogoče zagnati
in opozorilna lučka sistema utripa ali
sveti. Premaknite daljinski
upravljalnik v območje delovanja,
izklopite stikalno ključavnico in
poizkusite znova.
xSignali televizijskega ali radijskega
daljinski upravljalnika ali mobilnega
telefona utegnejo motiti sistem
imobilizatorja vašega vozila. Če ste
uporabili pravi ključ in motorja ni
mogoče zagnati, preverite kontrolno
l u čko.
Vklop
Sistem se vklopi, ko kontakt preklopite iz
položaja ON v položaj OFF.
Ko sistem deluje, kontrolna lučka
imobilizatorja na instrumentni plošči
zasveti vsaki 2 sekundi.

Izklop
Sistem se izklopi, ko s pravim ključem
obrnete stikalno ključavnico v položaj ON.
Kontrolna lučka imobilizatorja zasveti za
približno za 3 sekunde in nato ugasne. Če
motorja ni mogoče zagnati s pravim
ključem, če kontrolna lučka varnostnega
sistema imobilizatorja po zagonu motorja
še naprej sveti ali utripa, naredite sledeče.
Prepričajte se ali je daljinski upravljalnik
vstopa brez ključa v območju delovanja.
Izklopite motor in ga ponovno zaženite. Če
motor po najmanj 3 poizkusih ne začne
delovati, se posvetujte s pooblaščenim
servisom vozil Mazda.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-42

OPOMBA
xČe opozorilna lučka sistema
imobilizatorja utripa med vožnjo
utripa, ne izklopite motorja. Peljite
vozilo do pooblaščenega servisa vozil
Mazda in poskrbite za pregled
sistema imobilizatorja. Če izklopite
motor, kadar kontrolna lučka sistema
med vožnjo utripa, motorja ne morete
več zagnati.
xPri popravilu sistema imobilizatorja,
je potrebno ponastaviti elektronske
zapise ključev, zato morate na
pooblaščeni servis Mazda prinesti vse
ključe.
Protivlomni sistem*
Če protivlomni sistem zazna poskus
nasilnega vstopa v vozilo ali če
protivlomno tipalo zazna gibanje v vozilu
(s protivlomnim tipalom), sistem sproži
zvočni alarm in vključi opozorilne
utripalke.

Sistem deluje samo tedaj, če je pravilno
vklopljen. Preden zapustite vozilo,
vklopite protivlomni sistem, kot je opisano
v nadaljevanju.
Protivlomno tipalo
*
Protivlomno tipalo uporablja ultrazvočne
valove za odkrivanje premikov v vozilu.
Ko zazna premik, sproži alarm.

Protivlomno tipalo zazna določene
premike v vozilu, lahko pa zazna tudi
zunanje pojave kot so tresljaji, glasen
ropot, veter in zračni tokovi.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
*Nekateri modeli.3-43

OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka za ključ
(rdeča) ali če utripa kontrolna lučka
startnega gumba (rumena), je lahko
prišlo do okvare v sistemu za zagon
motorja. To lahko prepreči zagon
motorja ali preklop kontakta v položaj
ACC ali ON. Čim prej poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
OPOMBA
xV naslednjih primerih opozorilna
lučka za ključ (rdeča) utripa po
pritisku na startni gumb. To obvesti
voznika, da s startnim gumbom ne bo
mogel kontakta preklopiti na ACC,
tudi če ga pritisne pri izključenem
kon t a k t u .
xBaterija v upravljalniku se je
izpraznila.
xDaljinski upravljalnik je izven
območja delovanja.
xDaljinski upravljalnik se nahaja na
mestu, kjer ga sistem težko zazna
(stran 3-7).
xV območju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca
podoben vašemu.
x(Prisilni zagon motorja)
Če kontrolna lučka za ključ KEY
sveti rdeče ali če kontrolna lučka
startnega gumba utripa rumeno,
motorja morda ne boste mogli zagnati
na običajen način. Čim prej poskrbite
za pregled vozila na pooblaščenem
servisu vozil Mazda. Če se to zgodi,
motor lahko zaženete po postopku
prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne začne delovati. Pogoji za
uspešen zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ročni
menjalnik).
xPo prisilnem zagonu motorja
kontrolna lučka za ključ KEY še
naprej sveti rdeče in kontrolna lučka
startnega gumba še naprej utripa
rumeno.
x(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ročica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lučka
za ključ KEY (zelena) in kontrolna
lučka startnega gumba (zelena) ne
bosta svetili.
7. Ko kontrolna lučka za ključ in
kontrolna lučka startnega gumba
zasvetita zeleno, pritisnite startni gumb
za zagon motorja.
OPOMBA
xPo zagonu motorja kontrolna lučka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna ključavnica ostane v položaju
ON.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7

x(Samodejna klimatska naprava)
xTemperatura klimatske naprave ni nastavljena na položaj za najmočnejše hlajenje (A/C
ON).
xMed temperaturo zraka v kabini in temperaturo, na katero je nastavljena klimatska
naprava, ni velike razlike.
xRumena opozorilna lučka i-stop je ugasnjena/ne utripa.
xSistem za zagon motorja brez mehanske uporabe ključa deluje normalno.
xStopnja vakuuma v zavornem sistemu je ustrezna.
xNe obračate volana.
x(Ročni menjalnik)
xHitrost vozila je manj kot 3 km/h.
xPrestavna ročica je v nevtralnem položaju.
xPedal sklopke ni pritisnjen.
x(Avtomatski menjalnik)
xVo z i l o m i r u j e .
xIzbirna ročica je v položaj D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava).
xTekočina avtomatskega menjalnika je dovolj ogreta.
xTemperatura avtomatskega menjalnika ni neobičajno visoka.
xVolan je obrnjen tako, da so kolesa obrnjena skoraj naravnost naprej. (Če volan na silo
obračate, funkcija i-stop ne bo delovala, čeprav so kolesa obrnjena naprej. Sprostite
volan, da se motor izklopi.)
xVozilo ste zaustavili s pritiskom na zavorni pedal.
xZaviranje v sili ni dejavno.
Ko sistem ne deluje
V naslednjih primerih se motor ne izklopi.
xVozilo miruje, vendar motor še naprej deluje v prostem teku.
xKlimatska naprava deluje z usmeritvijo zračnega toka v položaju .
x(Samodejna klimatska naprava)
xTemperatura samodejne klimatske naprave je nastavljena na maksimalno hladno (A/C
ON).
xMed temperaturo zraka v kabini in temperaturo, na katero je nastavljena klimatska
naprava, je velika razlika.
xZunanja temperatura je zelo visoka ali zelo nizka.
xZračni pritisk je zelo nizek (pri visokogorski vožnji).
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-14

Opozorilna lučka i-stop (rumena)
Ko lučka sveti
xLučka sveti, ko stikalno ključavnico obrnete v položaj ON in ugasne, ko motor deluje.
xLučka sveti, ko s pritiskom na stikalo i-stop OFF sistem izklopite.
xLučka zasveti , če v času, ko je motor samodejno izklopljen, naredite sledeče. V teh
primerih se motor iz varnostnih razlogov ne zažene samodejno. Zaženite motor po
običajnem postopku.
xPokrov motornega prostora je odprt.
x(Modeli za Evropo)
Voznikov varnostni pas je odpet in voznikova vrata so odprta.
x(Razen modelov za Evropo)
x(Ročni menjalnik)
Ko je ročica menjalnika v eni od prestav, odpnete voznikov varnostni pas in odprete
voznikova vrata.
x(Avtomatski menjalnik)
Pri izbirni ročici v položaju D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava), odpnete
voznikov varnostni pas in odprete voznikova vrata.
OPOMBA
V naslednjih primerih je v sistemu lahko prišlo do težav. Poskrbite za pregled na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
xPri vklopu kontakta lučka ne zasveti.
xLučka sveti še naprej, čeprav ste pritisnili na stikalo i-stop OFF medtem, ko je motor
deloval.
Kadar lučka utripa
Če je v sistemu prišlo do okvare, opozorilna lučka i-stop utripa. Poskrbite za pregled na
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-18

xSamo dnevni števec kilometrov kaže
desetine prevožene razdalje.
xDnevni števec se izbriše v naslednjih
primerih:
xob prekinitvi napajanja (pregorela
varovalka ali odklopljen
akumulator),
xko prevožena pot preseže 9.999,9
kilometrov.
Potovalni računalnik
Ko je stikalna ključavnica v položaju ON,
lahko s pritiskom na gumb za izbiro
prikažete naslednje podatke.
xPribližna dosegljiva razdalja s
preostankom goriva
xTrenutna poraba goriva
V primeru težav s potovalnim
računalnikom, se posvetujte s
pooblaščenim servisom vozil Mazda.
Dosegljiva razdalja
Prikazana je približno ocenjena razdalja,
ki jo je mogoče prevoziti z razpoložljivo
količino goriva v rezervoarju.
Dosegljiva razdalja se izračunava in
prikazuje vsako sekundo.
OPOMBA
xKo se kazalec merilnika količine
goriva približuje oznaki za prazen
rezervoar ali če sveti opozorilna
lučka rezervne količine goriva, dolijte
gorivo čim prej, četudi potovalni
računalnik kaže zadovoljivo
dosegljivo razdaljo.
xPrikaz se ne bo spremenil, če ne
dolijete več kot pribl. 9 litrov goriva.
xDosegljiva razdalja je približno
ocenjena razdalja, ki jo je mogoče
prevoziti z razpoložljivo količino
goriva, ko merilnik količine goriva
pokaže, da goriva ni več.
xPovprečna poraba goriva ni prikazana
pri popolnoma novem vozilu in se
izbriše pri odklopu akumulatorja.
Dejansko dosegljiva razdalja s
preostankom goriva se lahko razlikuje
od prikazane.
Način trenutne porabe goriva
Trenutna poraba goriva se izračunava na
podlagi porabljenega goriva glede na
prevoženo razdaljo.
Trenutna poraba goriva se izračunava in
prikaže vsaki 2 sekundi.
Če je hitrost vozila manjša od 5 km/h, se
prikaže - - - L/100 km.
Med vožnjo
Instrumentna plošča in prikazovalnik
4-27